우티 통합 앱 내달 출시… 올해 택시 1만대 보장

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최근 정보에 따르면 우버와 티맵택시 애플리케이션을 결합한 애플리케이션인 우티 앱이 11 1일부터 정식 출시되어 고객들은 세계 우버 사용자들이 한국에서 택시를 즐기는 경험을 즐길 있게 것이다.

최근 서울 강남에 위치한 우티 본사에서 만난 우티 화이트 대표는 여전히 불편함을 호소하는 한국 모바일 시장의 문제점을 해결하겠다고 말했다. 그는한국 택시기사들과 승객이 겪는 문제를 모두 해결하기 위해 기술뿐 아니라 소통과 지원에 중점을 2 후에는 사람들이 지상의 이동을 생각할 우티를 가장 먼저 떠오르게 하겠다 말했다.

우티는 우버와 SK텔레콤의 자회사인 티맵모빌리티의 합작사로 지난 4 정식 출범한 것으로 알려졌다. 지금까지 택시 호출 앱인 티맵택시는 우티로 이름이 바뀌었고 우버는 별도의 애플리케이션으로 존재한다. , 11 1일부터는 둘을 결합한 단일 우티 앱으로 제공될 예정이다. 호주 출신인 화이트 대표는올해 처음 한국에 입국해 통합 출시를 위해 우버 본사의 개발자들과 협력하면서 티맵의 지도 관련 데이터와 결제 시스템을 문제 없이 연동하는 보이지 않는 작업에 힘을 쏟아왔다 설명했다.

한국은 우버가 현지 사업자와 제휴하여 합작 투자를 설립하고 별도의 앱을 제공한 유일한 국가이다. 한국 시장이 특별한 이유는 단순히 연간 80 달러의 시장 규모 때문이 아니라 아직 우버의 잠재력을 충분히 발휘하지 못한 시장이기 때문이다. 또한 승객이 필요할 택시를 타기가 여전히 어렵고 운전자가 단일 플랫폼에서 수익을 올릴 없다.

이러한 고민은 이미 통합된 우티 앱에 반영되어 있다. 우티 앱은 우버의 기술과 배경 경험을 티맵의 정확한 지도(맵핑) 데이터와 결합한다. 대략적인 가격을 알려주는 기존의 통화 앱과 달리 출발 정확한 요금을 제공하는 미리 결정된 요금제가 덕분에 가능해졌다. 승객 입장에서는 사전에 목적지를 알려주지 않아 탑승이 거부될 위험이 없다. 또한 세계 어디에서나 동일한 앱으로 우버 서비스를 사용할 있다.

수요에 따라 요금 인상을 통해 첨두시간대 택시유통을 유도하고, 첨두시 할인을 적용한 탄력요금제를 도입해 여객을 유치할 예정이다. 이는 수급불균형 문제를 해결하고 택시기사들의 이익을 늘리기 위함이다. 미래에는 운전자의 수익을 높이고 고객의 부담을 줄이기 위해 택시 공유 서비스가 탄생할 것이다. 한국 이사 시장의 문제를 해결하기 위해서는 가격 정책이 매우 중요한 것으로 알려져 있다. 다양한 가격대의 제품을 제공함으로써 가격에 민감한 소비자는 공정한 가격을 받고 시간에 민감한 소비자는 높지만 빠른 서비스를 받다. 그래서 시장의 문제를 해결할 있다.

특히 화이트 대표는택시 합승은 향후 모빌리티 시장의게임체인저 이라고 말했다. 또한 그는우티는 오픈 플랫폼이라 다른 가맹택시에 가입된 택시기사도 일반 호출을 사용할 있다 덧붙였다.

이와 함께 화이트 대표는 공동 콜과 함께 자사 브랜드로 운영 중인우티택시택시를 올해 말까지 1만대 이상으로 늘릴 계획이다. 11 통합 애플리케이션 출시와 함께 빠르게 국가적 대안이 되고 시장에서 의미 있는 대안이 것이다. 카카오T블루는 카카오모빌리티의 1 사업자 택시로 지난해 8 기준 현재 26000여대의 차량을 보유하고 있다.

게다가 화이트 대표는우티는 택시기사를 수십만명의 소상공인이라고 본다. 이들의 사업 성공 없이 우리가 성공할 없다는 우티의 기본 철학이자 미션이라고 말했다. 또한 그는이들에게 개방적이고 긍정적인 시장을 제공하고 투자해 시장을 키우기 전에는 결실을 나눌 없다. 함께 번영하는 작업이 선행돼야 한다 덧붙였다.

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